找回密码
 注 册

QQ登录

只需一步,快速开始

新浪微博登陆

只需一步, 快速开始

手机号码,快捷登录

首页 IT数码 智驾 查看内容

跑 1 千公里几分钟充满电,广汽埃安回应 “骗子论”:快充和超高续航是两种技术

IT007编辑02 2021-1-17 16:25

image.png


1 月 17 日上午消息,由中国电动汽车百人会主办的百人会 2021 云论坛于在北京以线上会议方式举行,主题为 “新发展格局与汽车产业变革”。在新能源汽车市场论坛上,广汽埃安总经理古惠南正面回应了外界对 1000 公里续航里程车辆的质疑,他强调,续航达 1000 公里的新能源车在今年肯定会出现,但是成本不会低。


同时,他还针对欧阳明高院士的表态,明确指出 8 分钟可充满 80% 的石墨烯技术和续航长的硅基电池是两项技术,并非是指的一块电池可以 8 分钟充满,还可以实现 1000 公里续航,成本还低。但这两种技术是可以实现兼顾的,只是要考虑运营推广的成本和节奏。


他表示,如果 8 分钟要充电 1000 公里的话,需要建设高功率的快充桩,技术上可以实现,只是成本高,广汽埃安会按节奏来推广。同时,两种技术兼备的电池技术最快在年底推出。


1 月 15 日,广汽埃安官方宣布,该公司旗下石墨烯电池已进入实车量产测试阶段,并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息,搭载石墨烯超级快充电池的车型 8 分钟可充满 80%。同时,广汽埃安还开发了采用硅作为负极材料,搭载相关电池的车辆 NEDC 续航里程可达 1000 公里。此前,在 1 月 9 日举行的 NIO Day 上,蔚来也发布了 150kWh 的固态电池,在轿车 ET 7 上可以实现最高超过 1000 公里的续航。


同时,广汽埃安还表示该石墨烯电池已经过电池枪击安全测试,“即将量产搭载,不用等到明年”。


就在 1 月 16 日的会议上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在百人会论坛中发言称:“如果有人说,(他的电动车)既能跑 1000 公里,又能几分钟充完电,而且还特别的安全,成本还非常低,肯定是骗子。大家不用相信,因为这是不可能的。”

    原作者: 子健 来自: 新浪科技
    分享到
    文章点评