陶琳还表示，电动车的价格与成本相关，受到原料成本以及电动车零部件成本价格因素影响。“如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉的电动车也不是没有涨价的可能。”

2019 年 10 月至 2020 年 10 月的一年中，国产 Model 3 一共经历了 5 次调价，以标准续航后驱升级版车型为例，其价格由最初的 35.58 万元降到了目前的 24.99 万元，降价幅度近 10 万元。

不过有市场数据预估，按照现阶段特斯拉上海超级工厂的生产流程，国产 Model 3 的成本价可能不到 20 万元，也就是说国产 Model 3 的毛利率达到 30% 左右，要远超美国生产电动车的毛利率，未来仍然存在降价空间。