据介绍，该车设计方面主打“结合人文与科技，从驾乘的极致体验出发”“让形式追随功能，让设计回归本质”。其灵感来源于庄子《逍遥游》中的神兽“鲲鹏”，其在水中为鲲，在空中为鹏，拥有蓄势待发的气魄、探寻天际的豪迈，号称与问界 M9 用户的精神情感尤为契合。

从官方公布的图片来看，新车采用水天一线的“天际线”设计，并“精妙排布车内外所有设计元素”。这些设计体现在双色车身、前脸灯组布局、座舱布局等方面。

此外，车身型面设计采用“游鲲”的形体畅想作为灵感来源，采用光塑曲面设计，号称“在各种光影作用下，都能显得简洁、纯粹、精致、利落”。

新车采用了被称为“鲲鹏展翼”的全新家族化设计，官方称采用了高度整合的“ALL IN ONE”风格，前脸将日行灯、远近光大灯、智能交互灯、进气风道等功能都融入到同一元素中。

此前报道，重庆市委书记袁家军前不久前往赛力斯三工厂智能化生产厂房进行了考察。赛力斯在工厂中向他展示了一些产品，包括尚未发布的 AITO 问界 M9 车型。

目前，问界 M9 纯电版以及增程式混动版已经通过工信部申报。该车将于 12 月正式上市，预计在 50-60 万元区间内。

此外，该车还配备了后轮随动转向、数码大灯、800V 快充、鸿蒙 4.0 座舱、副驾驶独立娱乐屏、后排光场屏、副驾女王座椅等高端配置，并将全系标配空气悬架 + CDC。

问界 M9 车身尺寸为 5230/1999/1800mm，轴距为 3110mm，轮胎规格为 265/40 R22 和 285/40 R22。