中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。

为实现长期发展目标，我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。

基于相关有效举措，我们的销量和市场份额已实现持续增长。今年第三季度，通用汽车在华销量和市场份额均实现季度环比增长，其中包括纯电动及插电混动在内的新能源车销量首次超过燃油车。11 月，我们连续第五个月实现销量环比增长。自今年年初以来，经销商库存已减少 50% 以上，助力公司更好地管理定价和成本体系。

根据通用汽车本周三提交的证券文件，该公司将在中国业务的重组中承担超过 50 亿美元（备注：当前约 364.56 亿元人民币）的支出和资产减值，以试图挽回其在中国曾经的辉煌。

今年前三季度，该公司在中国业务亏损 3.47 亿美元（当前约 25.24 亿元人民币），而 2017 年时，其年度利润仍高达 20 亿美元（当前约 145.49 亿元人民币）。

文件显示，通用还预估支出 27 亿美元（当前约 196.86 亿元人民币）的重组费用，主要用于关闭工厂和减少不盈利车型的生产。

上汽通用汽车 2024 年 11 月终端销量为 66797 辆（含出口），创年内新高，环比增长 14.7%，连续五个月实现增长。1-11 月，累计终端销量 60 万辆（含出口）。