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我国蛟龙号载人潜水器关键部件升级换装:速度提升、换用锂电池,本月南海海试 ...

发布者: IT007编辑02| 2025-3-4 16:58| 查看: 142| 评论: 0|原作者: 汪淼|来自: IT之家

摘要: 3 月 4 日消息,“蛟龙号”是我国自主研发的 7000 米级载人潜水器,累计下潜超 300 次。据央视军事 3 月 2 日报道,目前“蛟龙号”已完成电源动力、推进、液压、电气、观通等关键部件升级换装,正开展水池试验,3 月 ...
 

3 月 4 日消息,“蛟龙号”是我国自主研发的 7000 米级载人潜水器,累计下潜超 300 次。


据央视军事 3 月 2 日报道,目前“蛟龙号”已完成电源动力、推进、液压、电气、观通等关键部件升级换装,正开展水池试验,3 月将组织实施南海海试



升级后配装的推进器桨叶从 3 片变成了 4 片。通过结构调整提高动力,让“蛟龙号”速度由原来每小时 2.5 海里提升到 3 海里以上,并实现装备国产化。


中国船舶七〇二所作为总体技术责任单位,全面负责本次载人潜水器的总体技术升级。七一二所为“蛟龙号”提供新的动力源泉,将银锌电池替换为深海耐压锂电池


注:“蛟龙号”载人深潜器是中国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积 99.8% 的广阔海域中使用,对于中国开发利用深海的资源有着重要的意义。从 2009 年至 2012 年,蛟龙号接连取得 1000 米级、3000 米级、5000 米级和 7000 米级海试成功。

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