9 月 22 日消息，据日经亚洲报道，本田汽车计划把下一代混动车型的量产时间提前数月，最快 2027 年 2 月就在北美投产混动版 CR-V。

今年 3 月，本田取消了三款原定面向北美市场的新车，其中包括两款计划 2026 年上市的纯电旗舰车型，导致产品阵容直到 2027 年春季前都没有新车补充。

与此同时，丰田、现代等竞争对手正大举押注北美混动车市场。本田因此希望提前推出自家混动车型，尽量缩短产品空档期，防止消费者转投竞争品牌。

今年 1 月至 8 月，本田美国销量同比增长 4%，其中混动车销量增长 9%，成为主要增长动力。中东冲突推高油价，也进一步刺激了混动车需求。

计划提前投产的 CR-V 是本田在美国最畅销的车型之一，2025 年销量达到 40 万辆。新一代 CR-V 将迎来 5 年来首次全面换代，并搭载本田下一代混动技术，计划 2027 年 2 月率先在加拿大量产，随后 3 月扩展至美国俄亥俄州和印第安纳州工厂。

本田还将为豪华品牌讴歌开发一款基于 CR-V 打造的新车，预计不再提供纯燃油版本，而是集中发展混动版本。

我们获悉，到 2029 年，本田还计划推出一款车长约 5 米的大型混动新车，切入近年来在美国持续升温的大型车市场。

报道提到，本田下一代混动技术可将燃油经济性提高 10% 以上，同时降低 30% 以上成本。随着搭载新系统的车型销量扩大，本田的利润率也有望随之改善。

按照规划，本田将在 2029 财年前推出 15 款混动车型，主力市场仍是北美。北美目前贡献本田全球汽车销量的 40%，到 2030 年，本田希望把全球混动车销量提高至 250 万辆，接近 2025 年的 3 倍。

当地时间 21 日，外媒 motor1 向本田方面询问了有关上述报告是否属实，得到回应称：“这并非本田公布的报告。我们无法就未来产品具体规划置评，不过按照今年更新的商业计划，本田仍计划 2027 年推出下一代混动车型，其将采用全新的系统、平台。”