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9 月 27 日消息，据央视新闻报道，韩国首尔航空一架客机在首尔仁川国际机场即将起飞时突发险情：一名乘客的行李冒烟起火，疑似充电宝引发火情。
韩国方面消息称，这起火灾发生在 24 日 21 时左右，涉事客机为首尔航空 RS511 航班，当时准备从仁川国际机场起飞，目的地是越南岘港。 一名乘客放置在座椅下方的行李包起火冒烟，包内收纳袋装有一个充电宝。机组人员使用瓶装水等扑灭明火，随后现场交由到场的消防人员处置。 事发时，这架客机上共有 221 名乘客和 7 名机组人员。部分乘客在火情发生后出现呼吸道不适情况，但无人需要住院治疗。火情发生后，全体乘客下机。219 名乘客登上替补航班，两名乘客自愿放弃行程。 首尔航空表示，该事件发生后，航司计划进一步强化安全管控措施。 据此前报道，今年 2 月，韩国所有客运航空公司已全面禁止飞行途中使用充电宝。不过各家航司表示，旅客仍然可以随身携带充电宝乘机，但上机前必须使用绝缘胶带覆盖充电宝电源输入 / 输出接口，或将设备放入独立收纳袋，确保移动电源始终处于随手可取位置，不得存放于头顶的行李架内。 去年 1 月，韩国釜山金海国际机场发生了一起重大火灾事故，此后机上使用移动电源的问题引发了广泛关注。
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AI 解读 充电宝为何屡屡惹祸
这次事件的关键不在火势大小，而在于起火位置是座椅下方的随身行李。充电宝一旦在客舱内热失控，留给机组处置的时间很短，而机舱又是密闭空间，烟雾带来的呼吸道风险往往比明火本身更麻烦。 韩国航司今年2月已禁止飞行途中使用充电宝，但允许随身携带，条件是接口用绝缘胶带覆盖或放入独立收纳袋，且不能放进头顶行李架。这套规则的核心逻辑是让充电宝始终在乘客视线和触手可及的范围内，一旦异常能第一时间发现。 对普通乘客来说，能做的很有限：别把充电宝塞进托运行李，别让它和钥匙硬币挤在一起，飞行途中不要充电。至于航司会不会因此进一步收紧携带规定，目前还没有公布。 充电宝随身带、接口做绝缘、飞行中不充电，是目前最实际的三条自保动作。 以上内容由 AI 依据原文补充生成，不代表本站观点，仅供参考。 |
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