×
首页 › 首页 › IT数码› 智驾 ›查看内容
发表文章
分享

赛力斯回应何时推问界其他车型:择机进相关市场,自研魔方技术平台支持轿车、SUV、MPV 开发

发布者: IT007编辑01| 2026-9-27 16:20| 查看: 124| 评论: 0|原作者: 归泷|来自: IT之家

摘要: 关于问界何时推出其他车型,赛力斯官方在投资者平台回应称将从商业确定性出发择机进相关市场。赛力斯表示,公司全栈自研的赛力斯魔方技术平台支持 B 级至 D 级轿车、SUV、MPV 多车型、多尺寸开发。

9 月 27 日消息,鸿蒙智行和问界汽车 9 月 15 日同日发布说明,宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式,问界品牌将专属专营。


赛力斯回应何时推问界其他车型:择机进相关市场,自研魔方技术平台支持轿车、SUV、MPV 开发


赛力斯集团董事、副总裁康波在 9 月 18 日首次回应了用户及市场关心的话题。对于问界后续是否有拓展新车型计划,康波表示,在巩固高端 SUV 市占率优势基础上,择机进轿车、MPV 及其他有竞争力产品市场。


我们注意到,赛力斯官方也在投资者平台针对该问题进行了正面回应,并分享了更多技术信息:


赛力斯动力是公司专注于智能能源动力系统的核心业务单元,具备从能源管理、电驱控制到动力输出的全链条自研与集成能力,可提供超级增程系统、增程专用发动机、增程专用传动箱、发电机系统、智能电驱系统等核心部件及系统解决方案。

公司全栈自研的赛力斯魔方技术平台具备全栈式多动力兼容能力,可兼容超级增程、纯电及混动等多种动力形式,并支持 B 级至 D 级轿车、SUV、MPV 多车型、多尺寸开发,同时支持平台化、模块化的柔性生产。

未来公司将坚持大单品战略,避免重复投入、提升研发效率、减少项目不确定性,并从商业确定性出发择机进相关市场。


赛力斯回应何时推问界其他车型:择机进相关市场,自研魔方技术平台支持轿车、SUV、MPV 开发


据此前报道,去年 11 月 21 日,在 2025 广州车展上,赛力斯正式发布魔方技术平台 2.0,宣称是“AI 驱动的智慧电动汽车平台”。


赛力斯回应何时推问界其他车型:择机进相关市场,自研魔方技术平台支持轿车、SUV、MPV 开发


魔方技术平台 2.0 宣称由 AI 赋能,打造“四超”智慧能源:


  • 超智能:智慧能量管理、智能扭矩控制、车-电-机-充一体化

  • 超高效:高压架构、八合一电驱、高效增程、超快充网络

  • 超安全:电池安全、燃油安全、驱动安全

  • 超静谧:无感发电、主动降噪、抖频抑制


赛力斯回应何时推问界其他车型:择机进相关市场,自研魔方技术平台支持轿车、SUV、MPV 开发


相关阅读:


  • 《赛力斯魔方技术平台 2.0 发布:AI 驱动的智慧电动汽车,重申与华为等深度合作》

  • 《赛力斯副总裁康波:问界将择机进入轿车、MPV 及其他有竞争力的产品市场》

AI 解读

问界扩品类,关键在平台

  • 魔方平台兼容增程、纯电、混动,覆盖B级到D级轿车、SUV、MPV
  • 官方口径是择机进入,没有给出具体车型和时间表
  • 大单品战略意味着不会铺开产品线,而是挑确定性高的市场打
  • 平台化柔性生产是扩品类的前提,能摊薄多车型的开发成本


这次回应的信息量不在车型,而在平台。魔方平台同时兼容三种动力形式,又覆盖B级到D级、轿车到MPV,等于把未来可能推出的产品都框在了同一套底层架构里。对赛力斯来说,这意味着扩品类不必从零开发新平台,重复投入的风险被压低了。


但兼容不等于会做。官方明确说坚持大单品战略,要避免重复投入、减少项目不确定性,还要从商业确定性出发择机进入。换句话说,平台准备好了,做不做、什么时候做,取决于市场判断,而不是技术能力。


对普通消费者,短期内能买到的问界仍然以高端SUV为主。轿车和MPV目前没有公布车型、价格和上市时间,只能等官方后续消息。


平台已经铺好,但买轿车或MPV还得等官方给出明确时间。

以上内容由 AI 依据原文补充生成,不代表本站观点,仅供参考。

本文导航

最新评论(0)