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9 月 28 日消息,据新华社今日报道,在山东日照岚山区海水资源战略开发中试基地,我国自研的热耦合海水制氢联产战略元素系统装置连续稳定运行超过 1000 小时。 由五位院士及多位资深专家组成的验收组确认,该成果标志着我国攻克了海水制氢与海洋战略元素协同联产的全球性技术难题。 该装置由崂山实验室联合日照市人民政府、中国广核集团和山东师范大学协同攻关研制,直接以天然海水为原料,耦合周边临港产业的低品位余热,在制氢的同时联产战略元素。 项目负责人、中国科学院院士、崂山实验室研究员唐波介绍,海水直接电解制氢此前受制于两大瓶颈。一是海水电解时阴极周围碱性升高,钙、镁离子结成硬壳附着在电极上,导致电极功能失效;二是海水中氯离子腐蚀性强,电极长期浸泡会被腐蚀,处理不当还可能析出有毒氯气。唐波表示,“结垢、腐蚀两头堵,设备寿命短、电耗又高”。 注:热耦合海水直接电解制氢是指无需淡化海水,直接利用工业余热降低电解能耗的技术路线。 项目团队运用梯级化热和同步富集战略元素两种方法攻克上述难题。梯级化热即把周边钢铁企业排放的低品位余热和电解过程中自身产生的热量引入系统循环利用;同步富集战略元素则在制氢电解工况下,通过连续流在线动态反应原位提取海水中的战略元素,将其浓度提升至具备工业化开采价值的水平。 唐波用一句话概括这套工艺:“抽进海水、化掉余热,产出氢气、淡水和战略元素,全程不耗一滴淡水。” 实测数据显示,该装置每小时产出 30 标准立方米高纯氢气,纯度不低于 99.999%;按年测算,可处理海水约 800 吨,年产高纯氢气 26 万标准立方米,联产的高附加值战略元素产品纯度达到 99.8%。这些绿氢每年可减少二氧化碳排放约 460 吨。 成本方面,该技术在产业化规模下按 0.55 元 / 千瓦时电价测算,海水制氢综合成本可降至 22.21 元 / 公斤;按 0.40 元 / 千瓦时降至 12.99 元 / 公斤;按 0.35 元 / 千瓦时可进一步降至 9.92 元 / 公斤。 中国科学院院士、中国科学技术大学教授徐铜文表示,“余热利用 — 海水制氢 — 战略资源联产”的路线让沿海工厂的余热和海洋资源都派上了用场,为低成本、规模化开发海洋绿氢提供了可行的技术方案。唐波表示,团队下一步将围绕装备大型化、生产规模化、工程标准化、运维智能化继续攻关。 AI 解读 海水制氢的成本账怎么算
这套装置最值得注意的不是氢气纯度,而是它把三件事绑在了一起:用临港钢铁企业的低品位余热降低电解能耗,用连续流在线反应把海水中的战略元素富集到可开采浓度,同时产出氢气和淡水。 换句话说,单看制氢这一项,成本并不算低,9.92元每公斤是在0.35元每度电的假设下才成立,而工业用电能不能长期拿到这个价格,原文没有给出答案。联产的战略元素产品纯度达到99.8%,这部分高附加值产出,很可能是让整条路线在经济上站得住脚的关键。 从规模看,每小时30标准立方米、年处理海水约800吨,这是中试装置的量级,离商业化还有距离。团队自己列出的下一步是装备大型化、生产规模化、工程标准化、运维智能化,说明大型化和工程化尚未完成。 对普通人来说,短期内不会影响身边的氢价或电价。它的意义在于提供了一条不占用淡水的制氢路径,沿海有富余余热的工业园区是潜在落点。目前没有公布装置造价、建设周期和推广时间表,这些信息缺失,还无… 判断这条新闻,先看电价假设,再看联产收益,最后看规模——三者缺一,成本数字都只是纸面推演。 以上内容由 AI 依据原文补充生成,不代表本站观点,仅供参考。 |

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