很多驾驶员朋友认不全甚至不知道汽车仪表指示灯，现在老衲收集一些常见的作为参考来给大家讲解
 发动机自检灯，又叫做发动机故障指示灯.在你把钥匙开到ON位置的时候亮起，这时候发动机ECU（电脑板)通电，开始自检.一般在打开钥匙（ON位置）后约5秒就自动熄灭，表示自检通过，可以发动车辆。当然，有一些车的发动机自检灯要在发动以后才会熄灭。如果此灯不熄灭或者是在你行驶中亮起，就说明发动机电控部分有故障，需要到维修站进行检查和维修.
 ABS指示灯，同发动机故障灯一样，在你把钥匙开到ON位置时亮起，这时候ABS电脑板通电，开始自检.一般5秒后熄灭.发动车，如果此灯依旧亮起，说明车辆的ABS系统存在问题，需要维修.此灯亮起后，ABS电脑板有故障代码存在.这个时候，车辆的ABS系统将会关闭，在刹车的过程中不参与工作，但是不影响机械刹车，也就是说，当你踩刹车的时候，只是没有了防抱死功能，并不影响刹车系统正常制动.现在的车，如果ABS不参工作，刹车距离及制动效率将会收到很大影响.打个比方，如果100KM/H紧急刹车，带有ABS的车辆刹车距离为50M，而不带ABS的车辆刹车距离则有80M。（刹车距离：车辆从开始踩刹车，到完全停下来所行驶的路程）
 燃油指示灯，在燃油不足的时候此灯亮起.在车辆的油箱中，有一个油位传感器，随油箱油位高低变化而变化，电阻式.此灯亮起时，说明燃油快耗尽，提示驾驶员应该立即补充燃油.此灯亮起后，车辆还能行驶大约20KM（大部分车辆是这样设计的，目的是让驾驶员能有足够的时间寻找加油站）。如果此灯在燃油足够的情况下亮起或时亮时不亮，则说明燃油油位传感器有故障，须更换.
 车门指示灯，在车辆打开车门是亮起，提示驾驶人员车门是打开的，或者未关好.如果在车门完全关好的情况下此灯依旧亮起，则说明门灯开关或者其线路有问题.
 清洗液指示灯，又叫雨刮水位指示灯.此等亮起时，则说明清洗液水位过低或已经用完，提示驾驶员应该添加雨刮清洗液.在清洗液足够的情况下此等依旧亮起，则说明水位传感器有问题.（添加清洗液时，请留意清洗液水壶是否有渗漏）
 电子油门指示灯（电子控制式节气门，不同以往的拉线控制开度式的节气门。我个人感觉还是拉线式的动力来得直接些）同发动机故障灯与ABS灯一样，在钥匙处在ON位置时亮起，5秒后熄灭。如果发动车辆后此等依旧亮起，说明电子节气门控制有问题，须进行维修。如电子节气门损坏，会导致车辆加油无反应，甚至没有怠速，不能发动.
 机油指示灯，又叫机油灯.同样也是在钥匙处于ON位置时亮起，发动车辆以后熄灭.通过装在发动机油底壳上的机油位置传感器检测机油油位，如果此灯亮起，则说明机油油位过低.这时应该赶紧去维修站检查或者立即停车.机油太少，会使发动机磨损加剧，水温高等一系列故障.严重的会使发动机拉缸，甚至抱死.大修一台发动机，可不是一两万的事...
 水温指示灯，又叫水温报警灯.在发动机水温高时亮起.一般，发动机正常工作水温在85~90°C，也有一些欧洲车系例外，宝马的水温一般在95°C，而标志车，我见过的甚至有100°C左右.此灯由发动机水温传感器控制，在传感器检测到水温超过正常温度以后报警.一般水位传感器检测温度达到90~95°C左右时，给电子风扇信号，让电子风扇在高速模式运转，帮助发动机散热（额~~扯远了）....发动机水温高的原因有几大类：1.缺水 2.节温器打不开 3.散热器外部太脏，内部水道水秀太多堵塞了 4.发动机点火时间不对（过快或者过慢） 5.水泵运转不好 6.冷却风扇不转（电子风扇） 7.耦合器损坏（由发动机带动的风扇才有，俗称机械风扇） 8.汽缸损蚀（俗称冲油道，冲水道）
①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；
②水道与油道冲（机油有水呈白色）；
③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；
④水道堵。
 安全气囊指示灯，又叫气囊灯.也是钥匙处在ON位置时亮起，自检.5秒后熄灭，表示自检通过了.如果此等常亮，则说明车辆的安全气囊系统存在故障.由于造成故障的原因比较多而却繁琐，在之点我就不一一说明了.（注：大部分车辆的安全气囊灯不是图中这样的，而是三个英文SRS组成的黄色小灯，或者是AIR BAG）
 刹车盘指示灯。这个灯我在奥迪和大众车上见得多，基本上都有.在其他车基本没看见过，甚至没有此功能.原理是这样的，奥迪或大众车的刹车片厚度是由电子监控的，在前刹车片上有个插头，当刹车片厚度到极限值的时候，刹车片给电脑信号，点亮此灯，提醒驾驶员该更换刹车片了.在没有此功能的车，就通过在刹车片上的一块小金属片来提示驾驶员，当刹车片磨损到与小金属片一个平面的时候，金属片会与刹车盘相摩擦，发出“吱吱吱吱吱吱”的金属摩擦声.在这个时候就赶快去维修站更换刹车片了，要不然小金属片会拉伤刹车盘，造成不必要的损失啊....
 电瓶指示灯，在车辆钥匙处于ON位置时亮起，发动车辆以后约3秒熄灭.如果此灯常亮，准说明车辆的充电系统有故障，而不是电瓶坏了.现在的车辆很多都使用免维护型的电瓶（就是不用加电瓶水的那种），这种电瓶寿命一般就两年，所以我建议驾驶员朋友都是两年一换.
 TCS（牵引力控制系统）指示灯，又叫防侧滑指示灯.要带有该系统的车辆才有此等，现在在很多中高档车上就属于标配系统.此灯也是在钥匙处于ON位置时亮起.5秒左右熄灭.如果此灯常亮，则说明车辆的防侧滑系统出现问题.此灯亮起时，防侧滑系统在行驶中则不参与工作（原理同ABS系统差不多）。带有此系统的车辆都装配的是防滑差速器，此系统由ABS系统，车身传感器（G传感器，一般装载车身的中间位置，马鞍范围内，作用是检测车身在行驶中的状态，是直行或是在转弯）发动机ECU，波箱电脑板等系统组成.在检测到某个车轮打滑时，TCS会给发动机电脑信号，控制点火时间，减少对打滑车轮的扭力输出或者是对打滑车轮制动，修正车身行驶状态.
 O/D档指示灯，在某些自动档汽车上有.在排挡杆上有一个按钮.当你按下这个按钮是时候，此灯亮起，说明现在车辆的O/D档（超速档）已经锁止.加速能力获得提升.
 这个灯呢，是安全带状态指示灯.在驾驶员朋友没有系安全带的时候此等亮起，车内会有提示音一直提示，把安全带系上以后，此等熄灭，提示音停止.这个设计我个人感觉很好，毕竟安全第一嘛...
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