
本帖最后由 大忠 于 2011-9-8 02:21 编辑
4S,路边店,车主,三者的口水战也打了有几天了。都是由一篇莫名的转载引发的。现在看来,还有升级的趋势。
现在,咱们梳理一下这三者的关系,弄清楚就好了。
一、4S店。
优势:技术、配件都由厂家支持,维修品牌单一、集中,技术力量好。重资打造汽车4S店,硬件条件要好。
劣势:由于投入成本回收问题,及经营成本的必要控制,导致收费偏高。
其中:某些4S,趁客户不懂,或者不熟悉车子,虚报,故意推销某种产品,或该换该不换的,都让客户自费更换。忙碌的时候,对客户应付了事。这些,是的确存在的,但不是普遍性。
二、路边店。包括大中小型修理厂及钣喷厂。
优势:规模小,灵活,某些方面可以应客户需要机动改变,如接送车、价格调整等,均自由,灵活,便利。
劣势:同样由于不是4S,没有或很少有原厂的车型配件,受车型限制,人员技术多样化,不专一。专业技术水平没4S好。但有较强的价格优势。
其中:某些路边修理厂,配件以次充好,配件价格低廉但质量较差,维修水平低下,为了提高产值,招揽生意,修不好再推到4S。甚至保险定损理赔中,恶意更换客户配件,以获得更高的保险赔付,再隐瞒客户代办理赔。
三、客户。
客户一般是善良的。
1、有些不懂但对4S还是有信心的,基本成为4S忠实客户。
2、有些略懂但是对价格敏感,过保修期后,基本在居住地附近修理厂维修。
3、对车辆维修保养没有感觉的,觉得去4S比较麻烦,就随意找地方维修。
4、对车辆很懂的,自己动手更换机油等,或者自己购买配件,去修理厂付工时费维修等。
其中:有恶意敲诈的,不管是4S,还是路边修理厂,都有吃亏上当的经历。这个是不能不承认的,包括4S,也有客户反映XXX是进来后弄坏的,XXXX放在哪里丢掉了,一般4S都有摄像头,接车环节也有物品确认。但仍然防不胜防。
综上所述。对于4S来讲,新车销售后,客户对4S期望值最大,也希望能成为忠实用户,但是我们自己的不珍惜,或者某些4S造成严重负面影响,波动客户情绪,会造成客户流失。流向于路边修理厂,但路边修理厂的技术、配件等让客户感到不信任,可能会到另一家修理厂继续尝试。
因此,4S与修理厂是在竞争。这个是不争的事实,在沿海城市,路边修理厂比4S建设的好,管理的规范已经是比比皆是。但也同时淘汰一大批小型路边修理厂。
4S与路边修理厂,不存在很大矛盾。各有所长,唯一就是看谁能抓的住客户,客户才是主导地位。千古不变。
对于车主朋友来说,自主权在你的手里。你觉得贵,可以不选择4S,去修理厂,觉得4S的服务还对得起你付出的钱,那还是继续信任4S吧。如果觉得要换车,或者无所谓,随便搞搞,就哪里便宜哪里去。我的车子我做主。
基于以上来看,口水战,实在是没有必要,或者无谓的纷争。
我们进了论坛,都是熊友,不要划分阵营。彼此敌视对方,这不是我们来小熊的目的。
希望能够减少一点这无谓的纷争。谁也有好的一面,谁也有不争气的地方,这个世界不是黑和白,而是灰色的。我们不要拿对方的错误,来惩罚自己。何况,那个错误不一定就是你口伐那个人犯下的。
以和为贵。
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