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安全驾驶如何躲避路障

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安全驾驶如何躲避路障

lovestroy119 发表于 2013-4-1 10:26:01 浏览:  2537 回复:  1 [显示全部楼层] 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

行车遇到障碍物,最安全最稳妥的方法肯定是减速绕行,但是如果避不开的话,怎么办?怎样通过才能避免刮伤底盘?汽车底盘,哪个位置离地最近?哪个位置最不易被刮蹭?


专业维修技师教给我们一个判断油箱位置的技巧,如果你不知车子油箱的位置,那么可以通过加油口来判断,也就是说,加油口在左侧,很可能油箱位置也在底盘左侧,加油口在右侧,则很可能油箱位置也在底盘右侧;如果你的车子油箱容积较大,则一般情况下,油箱会分布在底盘的两侧。

除此之外,我们还发现了一个问题,有的车型离地最近的并非是下裙,而是下摆臂。下摆臂的主要作用是用来支撑车身充当减震器,并且缓冲行驶中的振动。这也就意味着,如果下摆臂被猛烈撞击,有可能会造成车子跑偏,甚至车身下沉。

所以,为了安全起见,我们建议您到4S店为车子做保养的时候,不妨顺便观察一下底盘,并了解一下你所驾驶的车辆的油箱安装在什么位置,什么地方离地最近。

【实验】

驾驶员、雨刮挡、空调出风口都是判断障碍物位置的参照物

遇到障碍物最好的办法,当然是绕行通过,或者停车清除后再通行。

但如果已经来不及避开,在降低车速的前提下,我们应该如何正确判断障碍物可能在底盘的哪个位置呢?

我们进行了两轮实验。

第一轮实验,我们将障碍物摆放在马路的中间,请张先生驾驶实验车辆,凭自己的直觉分三次通过障碍物,并分别让障碍物从底盘的左侧、中间、右侧通过。

张先生告诉我们,第一次他以自己为参照物,让自己和障碍物成一条直线,通过时障碍物处于底盘左侧;第二次他以挡位杆作为参照物,让挡位杆和障碍物成一条直线,结果车子的右轮却碾过了障碍物;第三次他以副驾驶为参照物,让副驾驶和障碍物成一条直线,结果障碍物却已经完全出了底盘,处于车子的右侧。

第二轮实验,我们采取了逆向思维的方法进行,在张先生视线看到障碍物刚好与车头重合的位置,分三次,分别将障碍物摆放在车子的左侧、中间和右侧,并请张先生找出车上最好的参照物。

实验结果是,当张先生和障碍物同一水平线时,障碍物从汽车左侧通过;当张先生视线觉得雨刮挡和障碍物成一条线时,障碍物从底盘中间通过;当距离张先生较近的空调出风口和障碍物同一直线时,障碍物从汽车右侧经过。

【提醒】

通过障碍物方法很重要高速状态切忌紧急刹车

当发现路上有障碍物时,应及时降低车速,观察其形状和位置,确定通过方法。怎样通过障碍物?通过障碍物的方法大致有以下几种。

当障碍物位于路中间,其两侧均可通过车辆时,通过障碍物应选择较安全的一侧通过,一般是沿右侧通过障碍物。

当障碍物在路中间,其高度低于汽车最小离地间隙,宽度小于轮距时,可使车辆左右轮居于障碍物两侧缓慢通过。

当障碍物的最高点超过最小离地间隙,且宽于轮距,其质地又较坚硬时,应换低速挡,使一侧车轮轧在障碍物较低的一面上,另一侧车轮轧在平路上,缓慢通过。

另外,在高速行驶的状态下遇到障碍物,如果周围没有车辆,可以减速绕行,但是如果后面或另一侧的行车道有其他车辆,则不宜采取紧急制动,如突然踩下刹车,后方车辆就有可能来不及躲避造成事故。同时,高速状态下也不宜急打方向盘,因为如果急打方向盘容易造成侧翻,后果更严重。因此,中间通过是一种不得已的行为,最安全的做法是减速绕行,或者是将车停在安全的地方下车排除物体。

图说:

①每辆车的油箱位置不尽相同,大部分是分布在车底左右两侧

②下摆臂往往是离地最近的部位


aoteman87 发表于 2013-4-3 03:14 显示全部楼层
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