老人乘坐公交各种问题

转自:都市时报：

一个城市公共交通的发达程度，某种意义上也代表着这个城市的文明程度。近些年，昆明市公交发展非常迅速，公交车辆更新、线路拓展、设施趋于合理。人们在逐渐适应现代公共交通的同时，也暴露出与发展不相称的不文明乘车现象。
　　一方面是一些中老年人观念难以转变，疯挤公交车、乱扔垃圾等不文明现象仍然屡见不鲜，而大部分年轻人都让中老年人先上车，然后相对理智地按秩序上车。
　　现场 部分人疯挤公交车
　　“别挤了！要挤的话你们能挤过年轻人吗？”一名小伙子将身子侧开，对着一群疯挤车门的老人说。昨天下午5点，小西门附近挤满采购年货的市民，东风路上车辆从红绿灯口一直堵到艺术剧院。由于塞车，姗姗来迟的98路车门前站满等待上车的人，一群老人和一些中年妇女低着头，双臂不断将人群推开抢着往车上挤。站在前面的年轻人只能侧身让这群老人先上车，可是老人们你挤着我，我掐着你，上车速度非常缓慢。
　　记者在小西门站台观察了30分钟后发现，由于塞车，车站上聚集了很多等车人，只要一来车，站上的一些人就来回飞跑寻找要乘坐的车辆，其中最不讲秩序的人当数一些老人和一些中年妇女，而年轻人多数都让这些老人先上车，然后相对理智地按秩序上车。
　　“现在的年轻人真好，上车就给我让座。”一位老人挤上车后，年轻人立即给老人让座，老人一边夸奖年轻人，一边将手里擦鼻子的纸扔到98路车的过道上。“这些老人最能挤，真为他们担心。”刚刚站在车门前劝慰老人们不要挤车的小伙子说，他认为这些老人思想难以转变，其实老年人先上后上都没关系，现在的年轻人一般都会给他们让座。
　　市民 盼望人人遵守秩序
　　“现在开辟了这么多公交车专用道，而且有这么多的漂亮站台，但昆明人均公交资源还十分有限。”正在等车的何永富先生说，虽然公交发展很快，但现有的公交资源仍然难以满足城市日益膨胀的人口。所以必须依靠大家遵守秩序，让有限的公交资源发挥出无限的能量。
　　“也不怪这些老人，他们属于弱势群体，总想先上车找个位子。而现在公交资源相对不足，也存在着一些问题。”王女士说，她就经常在公交车专用道站台上等车时被“甩客”。由于公交车专用道站台车辆都是一次靠站，王女士眼睛不好，等看清公交车号，车辆已启动。
　　一些市民则认为，像建设路站这样的港湾式站台，人们完全可以通过排队上车，只要大家养成习惯，自然不会有人插队。
　　蜂拥上车 有序乘车 公交乘客意识和素质进步大
　　对于公交车司机来说，现在乘客的意识和素质在一些方面已做得很好了。“一般不会出现蜂拥挤车现象，一旦出现很有可能是小偷在兴风作浪。”一名公交车司机说，一旦出现拥挤，总有人丢东西，所以无论老人和孩子，一旦发现有人挤车，最好离开一点，排到后面去，不要让小偷有可乘之机。
　　“除公交车专用道站台外，港湾式和道路式站台，公司都要求两次进站，车堵得过长时可能3次甚至4次进站。”昆明公交集团有限公司安全服务部的李伟说，公交车专用道两次进站存在诸多难题，由于专用道站台设计为65米长，一个红灯周期只能容纳6辆车，如果两次进站，第二个红灯周期的车辆将无法判断前方有多少车，车辆进站速度将受影响，且容易引起交通拥堵。他希望通过本报提醒市民，在专用道上等车最好在站台中段等待，以便选择所要乘坐的车辆。（记者 李元涛 都市时报）

[ 本帖最后由 kmzjb2001 于 2008-6-2 21:50 编辑 ]

写的太多了！眼睛都看花了！帮顶！！

我郁闷  把爱心卡取消老人资格
只给残疾人
我看他还去不去集呢！

老人不容易，年轻人更不容易，小小年纪个个被搞的象小老头似的

顶上去！让更多人知道年轻人的不容易之处。

最受不了的是去年学生放假83路车相当挤，有两个老人从小菜园立交上车，挤车相当厉害，到圆通山硬从前门挤到后门下车。当时把我佩服的，我这样年轻的人都挤不出去啊！！

滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！
滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！滴·爱心卡！天呀 快上班了!什么时候才能挤上车呀！

字多

顶上去。

终于有人发表了。

出行是老人的自由............ 年轻人也要上下班................. 矛盾。

相互体谅吧

真的是素质问题

一句话：国民素质有待提高

对福州某些挤公交的老人说几句

转自:www.51zhigou.com


前一段时间我都是骑车上班了，这两周又坐回公交车，发现上班时间跟我们挤公交的老人少了一些，这是个好现象。 可还是有些老人还是喜欢早晨跟上班族挤公交，不知道这是不是已经成为他们生活中的一部份了。
    现在老人们也学乖了，看到上班时间车很挤，而且大家都往前门走，他们干脆直接坐后门上车，然后拿着乘车证大喊一声：我有证啊！  再不就是对着摄像头晃一晃，这样既上了车，又不用费力去挤，多好。  有时候司机见没人下车了，就把后门关上，老人又会大喊大叫：哎呀，夹住我啦~~~
有些老人上车后那双眼睛就到处乱晃寻找空位。确实没有空位了，就开始挑人，不得不佩服老人们的眼睛厉害，专挑软柿子捏。一旦被他们锁定目标就会站在旁边，让人不得不让座，毕竟谁也不是冷血动物。
    一些老人估计是倚老卖老吧，所以在车厢里挤来挤去的，有时候为了一张座椅，能从车头毫无顾忌的穿过层层人群，到最后心安理得的坐下来，边挤嘴里还边叫着让让啊让让啊……虽然车厢很挤，可是我们都不敢去碰老人，就怕呆会儿碰一下出了什么事情，可看那架势一点都不像刚上车时那颤悠悠的样子，在人群穿梭的速度可以去打NBA了。

    有些便友会说了，不要想太多了，谁没有老的时候啊！但是，如果现在老人都没做好榜样的话，那么我们是不是以后也可以倚老卖老？  像今天我坐27路回来时，一位老人从后门上车，司机就用麦克锋很大声的说道：请大家遵守秩序，从前门上车，后门下车。尤其是老年人，要给年轻人做榜样。  我看了一下那位老人的表情，一副满不在乎舍我其谁的样子。

有些老人就是这样，在证券交易所看股票站上一天，腰不酸了，脚不疼了…一上公交车就要人家让座。
经常看到挤公交的老人跑得比年轻人还快，某依姆撞人的力量还不小，可以直接把130斤的我推出一两米，
本来没想抢位置的，看到这样子，真是失望。。。

坚决给孕妇让作，老人嘛，看看了，如果是那种拼命抢位，吃得肥肥大大的，坚决不让。

补充一句，那些买菜的啦锻炼的啦去老人馆文化宫的啊，真的希望能避一避上班高峰期啊…
像我这样累死累活的小职员每晚回家都快20点了，呷米洗澡完经常还要打开本本继续义务加班，一两点、两三点睡觉很正常，大清早鸡都没起床我又要起来了（住金山啊，公交不发达，摩托电动人民政府不让开，私家车买不起），眼皮都睁不开的，挤上公交车真想再打个盹稍稍眯一下，身边来个老人大军，生龙活虎、揣着宝扇/宝剑锻炼的还好啦，不让不会如坐针毡，要是瘦瘦的、两手还提大青菜小青菜大妈，站在旁边不让又不于心不忍，让了自己又快晕菜，比他们虚弱没哪去啊。。有座位可让还算万万幸了，有时候是看着一串老人跟春游似的鱼贯而入，自己只好干眼急，再等一班公交车嘛，公司迟到一次10￥啊！55555
老人家啊，不是不尊重，真希望你们能错一下时间…只可惜会上网的老人家估计1%没吧，把这贴子贴到麻将馆去？？

重申那些大清早赶去证券所看股票的，打太极的，聚会聊天的，搓麻将的，打死不要让座。。。虽然我说得直白了些，就准备挨鸡蛋鸟。。。要是有同感的，就请给我朵花花。。。

老人一番话，让年轻人很惭愧 我们一早挤公交是为了你们年轻人！

昨日，本报报道了杭州网上热议的一个焦点话题《这种观点你同意吗——早高峰让给上班族老年人就不要轧热闹了》，几十位读者给我们打来电话。
很多老年人觉得，网上多是年轻人的看法，因此他们很有必要站出来说话。



年轻人则认为，解决这个问题很迫切，要再说说自己的看法和建议。

　　争议从网络延伸到了现实生活，观点中有支持、有愤慨，更有思索。

　　老人挤公交买菜

　　烧出来都是给年轻人吃的

　　不少老人很生气。

　　60多岁的高大伯提醒年轻人想一想，老人一大早忙碌是为了谁：“我首先要问，年轻人是从哪里来的，是从石头缝里蹦出来的还是从母亲肚子里出来的？老年人有五种出行任务（见本报昨日第5版报道），他们出行任务的目的又是什么？都是为年轻人服务！他们去买菜无非是想便宜点，菜好一点。菜烧出来都是给年轻人吃的。送孙辈上学是为了谁？这一条条都是为了年轻人！”

　　范老伯对于“早高峰把公交让给上班族”的观点同样很不满，觉得将“早高峰坐车拥挤”归咎于老人轧热闹是没道理的。这个时间段是有老人坐车，但不是拥挤的主要原因。老人和其他人一样有坐公交车的权利，为什么要受限制？很多老人也是受过教育的，绝对不会没事轧热闹。他们挤公交车总有他们的需要。

　　为什么年轻人会有这样的观点，范老伯有自己的思量：“无非是两条，一是政府规定70岁以上老人可以免费乘公交车，大多数人同意，但有些年轻人看不惯，认为免费了还要抢位子；二是公交车上有老人座位，需要让座，有些人心理不平衡。”

　　对此，高大伯还表示了对现在一些年轻人的不满：社会提倡尊老爱幼，有多少年轻人会让座？倒是小学生会让座——“爷爷奶奶你来坐”。年轻人让座不是没有，但是很少。

　　虽然我76岁了

　　但这个观点我完全赞成

　　对于网友的建议，老年人也不乏支持者。

　　彭大伯觉得，老年人为年轻人多考虑是在情理之中，高峰时段让让车也很应该：“虽然我已经76岁了，但这个观点我完全赞成。有些老年人就是不识相，背水背个十几斤，一上车最好别人让座。”

　　对此，还有一些老人表示，早高峰让给上班族，是有道理的，但也不能一竿子打翻，因为老年人也有要紧事要在早上办，那就难免在早高峰出门了。李大伯建议：“是不是可以通过限制老年人乘坐公交车的次数来解决一部分的问题？”

　　上班高峰乘公交难

　　找出解决办法才最重要

　　关于这个话题，不少年轻人希望能找出一个合理的解决办法来。

　　刘先生是网友观点的支持者：“我觉得这不是歧视，而是从实际出发，老年人锻炼早一点晚一点没关系，这也是一种资源的合理利用。”

　　另一位郑女士则建议：“能不能像广州那样，在早高峰的半个小时或一个小时内老年卡不能用，过了那个时间段才能用。”记者从网上搜索得知，早在2004年8月，广州市就曾酝酿出台上下班高峰限制措施，即在早上7时至8时30分、下午5时至6时30分两个时段内，老人乘公交须自掏腰包，当时广州有关部门对此态度谨慎，市民反应不一。但最终广州有否实行这一措施，截至发稿时仍未得到确认。同时，也有一些年轻人觉得，这并不是解决上班高峰乘公交问题的关键所在。项先生说：“我认为老年人出门不是很大的因素。杭州的道路建设硬件设施是上去了，但软件一直没上去。最好老城区一条马路上的车就往一个方向通行，只往一边拐弯，而主干道上一定要有立交。如果能够按照这样的方法实行，车速可以提升到25－30公里/小时，这样大家就不会感觉乘不到公交车了。”

杭州网—杭州日报

老人集中挤公交  上班高峰难搭车

　尊老爱幼一直是咱们中华民族的传统美德，而这点在南宁的公交车上，体现得很明显，一般年轻人看到有老人上车，都会很主动地让座。可最近，我们却接到一些住在公园路附近的市民反映，他们对老人搭公交的意见不小呢。
　　【记者出镜  冯璐   在线三八岗，今天我在岗，我是冯璐，最近住在公园路附近的市民给我们打来电话说，在上班的时间，他们经常会挤不上公车，因为老人特别多，早上八点的时候，我们就来到了这里，看一下到底是怎么回事。】

　　这个时间往往是大伙赶着上班的时候，虽然每趟来到广西体育馆的公车上都不算挤，可到了这一站，那就不一样了，车厢里顿时挤满了老人。

　　【南宁市民   他们也好像很赶的样子，一有车来，全部都挤到车边，而且大家都是认识的，全都都挤到一堆，一个叫一个。】

　　哎呀，快迟到了，可这么多的老人，该怎么办呢？还是先让让老人家吧。

　　【南宁市民   小莫   都上满了，我们只能排到最后了，我们就只能等到下一趟车了，很多人的情况下。】

　　车外边的上班族等得着急，车里边的看得也急了。瞧瞧，这位先生实在忍不住，指挥起秩序来了。

　　【现场效果声   快点快点，都变成专列了，我们上班都迟到了。】

　　大伙忍不住向记者抱怨，虽然原来也有不少老人到人民公园锻炼身体，可不至于多到像现在这个样子。就在两个月之前，也不知道怎么回事，好像全南宁市的老年朋友都像约好似的，全都涌到这个时间、这个地点来坐公车。这么一来，对于上班族来说，那就头疼了。

　　【南宁市民   每天正好是高峰期，都要让他们挤一段时间，你看这么久都不开车，足足五分钟了吧？没办法啊。】

　　【南宁市民   坐到一半就要下车打车了。为什么呢？哪有时间啊？太慢了，老人家多的话，上车上车也慢，车开得也慢。】

　　可不是嘛，就拿这位小莫来说，她家住在北湖路，却在白沙路工作，所以每天都要坐到这一站转车。最近，因为来挤公车的老人突然多了，她都快成了公司的迟到大王了。

　　迟到还是小事情，经过这里公交线路的司机最担心的还是这些老人的安全问题。

　　【78路公交车司机   曾师傅   因为老人嘛，本来出行就不是很方便了，然后又坐车来这里挤，对我们（车上）的安全（隐患）就造成一定的影响了。】

　　为了验证司机的说法，记者也跟着这些老人挤了一趟公车。果然，几乎整个车厢都快被老人家挤爆了，一些没抢到位置的老人只好跟着公车颠簸站着。

　　【南宁市民   我住在江南。我站十几分钟这样。那很辛苦哦。不辛苦，就当锻炼了。】

　　这么拥挤的车厢，一些腿脚不好的老人扶都扶不住。这时，老人们也开始互相让起坐来了。

　　【南宁市民   有时候看见那个多老一点，多弱一点，就让给她了，那个能站着就站着了。】

　　【编后】：老人家为什么会集中在这个地方受这个罪呢，继续关注我们明晚的在线三八岗的报道。

也是
上下班高峰期么某乱精神了··

广州政协委员建议老年人高峰乘车取消优惠


奥一网 据了解，广州目前有100万老人可办理半免费或全免费乘公交车的优待证，这些老人家通常会在早上七八点钟外出早锻或喝早茶。而这个时间段刚好是上班族出行的高峰期。不少年轻人和公交司机认为，老人家应该尽量错开这个时段出行，不要和年轻人争本来就紧张的公交资源。昨日，政协委员们纷纷就此出谋献策。

　　早上七八点阿伯同后生仔争上车

　　记者昨日上午8时在天河师大暨大站坐240路公交车车前往广园中路。上车时，由于车上人太多，记者挤了5分钟才从后门上了车，整个车内拥挤不堪，伸手、转身都变得异常艰难。

　　车上八成是老人

　　记者发现，车内30多个座位有一半多坐的是老人，这些老人都背着包，穿着运动鞋，一看就知道是准备去爬白云山的。到岗顶站时，人实在太多，很多上班族没有挤上车，被迫要等一下班车。由于240路车经过白云山索道这个站，因此在越靠近白云山的时候，上来的老人越来越多，在体育中心一下子就上了七八位老人，之前还在位子上的上班族全部站起身来给这些老人让座。车子到达广州体院站的时候，记者发现，车上80%都是老人了。 到白云山索道站时，老人们全部下车，车内到处是空座位。车上上班族开始找座位坐下来。

　　记者随后采访了之前在车上给老人家让座的上班族，他们大多对老人集中在上班高峰期乘车表示不满。市民王先生说，他住在天河石牌村，每天坐公交车到广园中路附近上班。“虽然只有10个站左右的车程，但每天早上要提前1个半小时从家里出发，这样有时还会迟到。塞车是一个问题。”王先生无奈地说，“更多的是人太多挤
车导致的，在岗顶上车的人本来就多，加上老人在这个时段去白云山锻炼，因此经常挤
车。”

　　年轻人为避让座装睡觉

　　谢小姐家住在天河东路，单位却在解放南，每天都要坐十几个站的公交车上下班。每天早上7：30左右，谢小姐就会走到天河北路乘坐191路车。“每天这个时段，191路车都特别挤，几乎人挨着人，大部分都是赶着上班的人。但也会常有老人结伴来乘车。”谢小姐说，这时候，经常就会有司机和乘客你一言我一语地对老人说“这么多人，上不了了，等下班啦”，“换个时间来坐车啦”。老人们通常都有点尴尬。

　　老人上了车后，大部分人还是闭着眼睛睡觉。“我就是其中一个，没办法，我工作很辛苦，每天还要坐十几个站的公交车上下班。”谢小姐坦言。

　　“真的希望老人家如果不是有急事，不要挑这个时间段坐车。其实我也很尴尬的，想让座又觉得太辛苦，不让又觉得不好意思，所以只好装睡觉了。

　　——乘客谢小姐

老人挤公交

转自：chinaren社区

http://club.chinaren.com/bbs/ind ... p;hotmsgid=98697083


每天一大早坐上公交车,到了一个站一蜂窝的上来一群老人.那时候自己就马上站起来.有时候想不通,他们一大早都是干嘛的!有一天中午吃饭和同事闲聊,该不该经老人让座.有些老人野蛮的把你挤来挤去.不让位,就是道德问题.让位,有时候真的上完班回来很累.老人坐公交车不用钱,我们花钱却没位置站着.
有时候在车上看到外面的银行外面排长队,而且大多是老人,有些是自己居住的地方就有超市,可是还要挤公交到另一个超市,想想真的觉得好奇怪.
不知道老人外出的时间是否可以和我们上班时间错开

老人为啥大热天挤公交？

看了本报上期报道的《老年人优惠乘车不限时！》，感到广州市交委的决定是非常正确的。老年人优惠乘车就不应该限时！

　　老年人为什么要在上下班高峰时段乘公交呢？有些老年人是为了照顾子女上班，代子女送孩子去幼儿园、上学；有些老年人是因病一早去医院排队挂号看病；有些老年人是在社会的需要下，发挥潜能，返聘上岗工作……难道，这些老年人为此出行乘车不应该吗？

　　就是有些老年人为了晨练或喝早茶乘车也无可非议！老年人为了国家的建设，为了培育子女，辛苦劳动工作几十年，离退休后，也应休闲享乐，自由地陶冶余生。现在党和政府对老年人乘车优待，正是一种对老年人所作贡献的“回报”。

　　奉劝那些试图对老年人优惠乘车进行限制的人，应该像广州市交委那样找准问题的症结，不要把矛头指错了方向，不帮忙反添乱。            退休干部　吉文利

挤公交的老人

每天早上7点整，b路公交车都会准时发车，从最西一直到最东，贯穿城市的两端。

我是这路车的常客，每天都要搭7点的车去市中心上班。这几天，挤车的人却特别多。在那么多或高或矮或胖或瘦的人影中，我常常看到这样一位老人，约七十岁，背稍驼，拄着一根拐杖，走路颤颤悠悠，可每天都是准时来挤7点的班车。

这天，我像往常一样，提着包候在站台上等。春末夏初的天气已经有些热了，许多人都穿着短袖，可汗还是止不住往下流。快7点了，站台上的人多了起来，大家散漫地站着。人群中，我又分明看到了那位老人，他没有往前挤，只是安安静静地排在队伍的最后面。

b路公交车终于来了，大家蜂拥着朝里面挤，我费了很大的劲，才被后面的人推上了车。车上早没有空位了，我随着人流往后走。半分多钟后，差不多所有的人都上来了，车厢霎时像要出炉的蒸笼一般，膨胀得没了一点空隙。

司机伸手去按关门的开关，这时，排在最后的那个老人急急地喊：“师傅，等等，我还没上车！”可是他努力了好几回，没有人肯腾一下身，自然而然也没有他落脚的地儿。“大家往里再挤一挤，要不然，我不好发车啊！”司机这句带有威胁性的话此刻是最能刺激我们的神经的，大家都是赶车的人，工作误时可不是小事，于是人挨人、背靠背，大家都深深吸了口气，老人终于上来了。“哪位乘客给老人让个座，谢谢了！”司机又发话了，可是这回，没有人再理他。“不用，不用。谢谢啊。”老人讪笑着，努力往里挤，“我要到终点才下车，让我过一下，我到后面去。”

车厢闷得透不过气来，谁懒得动弹？老人瘦弱的身影艰难地在人肉夹缝中穿过，汗流浃背，惹得许多人的脸上都闪过了一丝不悦。

终于，有人忍不住了：“老大爷，看你这一大把年纪了，你天天跟我们挤哪门子公交呀？你要锻炼跑大街去！”“你闲着没事稍晚一点出来不行吗？到那个时候还有个座……”“知道，我知道。”老人尴尬地笑着，一脸的歉意，“抱歉，来，借个道。”“知道你还要来挤？真是的！”大家愤愤然，极不情愿地让出一条缝来。

老人像一个做了错事的小孩，脸色通红，他好不容易来到了车厢的后端。这时，旁边一人又问：“老大爷，一大早的，你挤车干嘛呀？”

“上班。”老人点点头，“我也要上班啊！”“你多大年纪了还上班？”“你还没退休？”车厢里爆开了，大家议论纷纷，都想：难怪老人也会来挤公交了。“退休了，我早退休了。”老人憨憨一笑，“不过，我要赶到城东去接我的孙子上学。”

老人说着，无奈的神情中微微闪过一丝自豪。车上的人一怔，霎时都缄默不言了。

(张建英 来源《处州晚报》)