小上几张EVO的，这车绝对经典！

欣赏不来日产呢车车

原帖由 Qoo 于 2007-12-13 22:31 发表
欣赏不来日产呢车车

日本产的，不要简称，日产是产350Z和GTR的

这个喜欢，见昆明一美女在开，昆明汽车文化节上看到，发动机声音好听，比较清脆。销售员介绍这车1档能到99码

斯巴鲁也不错

个人最喜欢呢一个车子，现在出呢10，太帅了！！！！

123 ===================================================================================================== 2005年，当MITSUBISHI将新款Lancer Evo.概念车呈现在众人眼前时，几乎所有性能迷都在等待，而在MITSUBISHI的规划中，Lancer Evo.X将会在2007年正式登场！            在离2007年底Lancer Evo.X问世还有一年半的时间，MITSUBISHI将于八月底推出Lancer Evo.IX MR，也就是Lancer Evo.IX的小改款，而在此之前全新的Lancer，已确定在2007年二月首先美国发表，然后才是秋季之后的日本、欧洲、俄罗斯与亚洲地区。            Lancer Evo.X外观造型与概念车Concept X相似度高达90％以上，动力方面名机4G63从此下台一鞠躬，取而代之的是铝合金汽缸盖且新开发4B11引擎，在涡轮增压的加持下，直四2.0升发动机可输出超过300hp，传闻将以320hp现身，最大扭矩为42.0kgm；六速手排将是Evo.X的标准配置。            在操控安全的配置方面，Super AYC、ACD、S-AWC新四轮驱动系统都是标准配置，车身尺寸则较Evo.IX MR稍微大些，为4530×1830×1470mm，轴距小幅增加25mm，达到2650mm，因此空间会更大 些。 ===================================================================================================== 05年概念版

[ 本帖最后由 mat521 于 2007-12-15 10:11 编辑 ]

Evolution IX是三菱Lancer Evo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比，三菱Evo IX在车身外形上变化不大，整车最大的变化体现在前脸设计上。在动力上Evolution IX采用了4G63 MIVEC Turbo发动机，最大功率为206kW（280马力）/6500rpm，是目前2.0L涡轮增压中级别最高的
三菱北京事务所负责人透露，这次引进中国的GSR车型实际为Lancer Evo IX的民用版，国内售价为45.5万元。另外为满足部分消费群体的需要，三菱还同时推出其改进版，在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升，改进后的Evolution IX售价为46.5万元。

2.0T的功率达到206KW……

45万啊，梦想拥有一辆～努力赚钱～
斯巴鲁在路上看到过，EVO还真的只在铺子里看到摆着的～挺烦的，特想看看路上跑的～

原帖由 mat521 于 2007-12-14 09:44 发表
2.0T的功率达到206KW……

:92:版主专业～版主的店上可也有EVO的卖？

EVO上次见到蓝色的，一气质美女在开。据说她买了2辆

原帖由 喜欢弄电脑 于 2007-12-14 12:49 发表
EVO上次见到蓝色的，一气质美女在开。据说她买了2辆

有钱人，买下来有100万了～直接搞辆卡雷拉算了～
车展上看到蓝色的，不过感觉这车还是红色的才够激情！

卡雷拉，漂亮哦，不知道卖多少

原帖由 viper 于 2007-12-14 10:36 发表

:92:版主专业～版主的店上可也有EVO的卖？

没得啊～ 多么的希望以后会有一辆。但是这车开起来特别的受罪。。。。。方向，刹车，悬挂全部都硬梆梆的。

原帖由 ant24902 于 2007-12-14 12:44 发表
三菱车还是比较喜欢的。。。。但近年来开始走下坡路了。。。

三菱毕竟还是以卖发动机为主的～～～～～上次貌似看到三菱的铅笔，偶晕死

原帖由 mat521 于 2007-12-15 10:07 发表


没得啊～ 多么的希望以后会有一辆。但是这车开起来特别的受罪。。。。。方向，刹车，悬挂全部都硬梆梆的。

毕竟不是家用型的普通轿车，吼吼，上次在车展的时候做到里面感受了下，唔哈哈，虽然不是发动的，但感觉也好爽啊～换档感觉很爽的说～

原帖由 viper 于 2007-12-15 10:32 发表

毕竟不是家用型的普通轿车，吼吼，上次在车展的时候做到里面感受了下，唔哈哈，虽然不是发动的，但感觉也好爽啊～换档感觉很爽的说～

我一直都想上去座座，但是没有机会，只扒在车窗上看了一下。555～～～

帅啊！

原帖由 mat521 于 2007-12-16 10:34 发表


我一直都想上去座座，但是没有机会，只扒在车窗上看了一下。555～～～

:91: 那很可惜啊，真的要坐进去，酷爱的车，那感觉......无法形容啊，哈哈哈～
斑竹没去车展么？展了辆蓝色EVO，看我是学生那些服务人员不理我，我就自己看，一会过来个老板模样的，那些人直接迎上去特热情的让人家试试，我就跟那人后面也上去试了试，哦哈哈，^_^，满足啊，排挡超爽～

最希望什么时候能开上一辆，那真的就满足了！

原帖由 viper 于 2007-12-16 16:01 发表

:91: 那很可惜啊，真的要坐进去，酷爱的车，那感觉......无法形容啊，哈哈哈～
斑竹没去车展么？展了辆蓝色EVO，看我是学生那些服务人员不理我，我就自己看，一会过来个老板模样的，那些人直接迎上去特热情的让人 ...

就是没去了，后悔到要死～～我只是在龙泉路那个三菱店里面看到有红色的，

原帖由 mat521 于 2007-12-17 09:51 发表


就是没去了，后悔到要死～～我只是在龙泉路那个三菱店里面看到有红色的，

做55路的时候也看到过红色EVO，停在一排帕杰罗旁边，不知道那是哪条路，还说有机会在附近下车看看呢，一直都没时间～感觉还是红色的够激情，蓝色的再加上黑色的内饰，有种神秘感～^_^

昆明汽车文化节的时候我还去实拍了几张，从外观到发动机都拍了，无奈上次中病毒没有掉了。

嘿嘿，拉力呢！

原帖由 viper 于 2007-12-16 16:01 发表

:91: 那很可惜啊，真的要坐进去，酷爱的车，那感觉......无法形容啊，哈哈哈～
斑竹没去车展么？展了辆蓝色EVO，看我是学生那些服务人员不理我，我就自己看，一会过来个老板模样的，那些人直接迎上去特热情的让人 ...

工作人员很热情啊 我们几个学生模样的去了，说想看看发动机，人家就给我们看了，还猛踩了几下油门听发动机声音。就是蓝色的那辆。工作人员说转上涡轮增压更帅

原帖由 喜欢弄电脑 于 2007-12-17 15:47 发表


工作人员很热情啊 我们几个学生模样的去了，说想看看发动机，人家就给我们看了，还猛踩了几下油门听发动机声音。就是蓝色的那辆。工作人员说转上涡轮增压更帅

碰到的人不一样吧～

没事 努力赚钱去买噶:50:

原帖由 喜欢弄电脑 于 2007-12-18 09:35 发表
没事 努力赚钱去买噶:50:

目标EVO

试过翼豹 1档60码换2档 小心肝扑黑呢是通扑通乱跳:91:

原帖由 PC当计算器用 于 2007-12-18 11:38 发表
试过翼豹 1档60码换2档 小心肝扑黑呢是通扑通乱跳:91:

我只在学驾照的时候开过老捷达～去车展拿着驾照给不给试驾啊？

原帖由 viper 于 2007-12-18 15:53 发表

我只在学驾照的时候开过老捷达～去车展拿着驾照给不给试驾啊？

学驾照时为了能学的技术扎实点 我学的是北京2032，那车叫一个难开，没有助力。油门，刹车，离合都难用死了。开习惯去开捷达，觉得他轻松了。

原帖由 喜欢弄电脑 于 2007-12-18 16:54 发表


学驾照时为了能学的技术扎实点 我学的是北京2032，那车叫一个难开，没有助力。油门，刹车，离合都难用死了。开习惯去开捷达，觉得他轻松了。

:91: 没有助力？我晕～大概知道什么车了，貌似我们驾驶实习的时候开的就那种，而且油门稍没跟上就熄火～
开玩那车，开捷达确实轻松的让我吃惊～

原帖由 viper 于 2007-12-18 11:28 发表

目标EVO

买的么怕是整来开哈玩玩～

楼上开保时捷带我们去兜风嘛 嘿嘿:78:

:91: 开保时捷的？

原帖由 喜欢弄电脑 于 2007-12-19 10:54 发表
楼上开保时捷带我们去兜风嘛 嘿嘿:78:

没得问题嘛，哈哈～～～

:96: 要去的话算我一个，还没坐过保时捷呢

有时间一起去

原帖由 喜欢弄电脑 于 2007-12-20 15:54 发表
有时间一起去

:92: 好，哈哈哈