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比亚迪辅助驾驶车型保有量超 372 万辆,天神之眼每天生成数据超 2.3 亿公里

发布者: IT007编辑01| 2026-9-15 21:26| 查看: 103| 评论: 0|原作者: 清源|来自: IT之家

摘要: 比亚迪今天(15 日)晚间发布数据,截至 2026 年 8 月 31 日,比亚迪辅助驾驶车型保有量超 372 万辆,其中 8 月销售 201,533 辆;天神之眼辅助驾驶每天生成数据超 2.3 亿公里。

9 月 15 日消息,比亚迪今天(15 日)晚间发布数据,截至 2026 年 8 月 31 日,比亚迪辅助驾驶车型保有量超 372 万辆,其中 8 月销售 201,533 辆;天神之眼辅助驾驶每天生成数据超 2.3 亿公里。


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注:此处“辅助驾驶车型”包含搭载比亚迪天神之眼华为乾崑智驾的车型。


比亚迪 8 月乘用车销量 43.3 万辆,上年同期为 37.2 万辆。8 月纯电动乘用车销量 256,230 辆,插电式混合动力乘用车销量 177,154 辆,汽车销量 440,293 辆。1-8 月累计汽车销量 2,668,015 辆。其中,王朝 | 海洋销量 375,373 辆,方程豹销量 41,568 辆,腾势销量 16,001 辆,仰望销量 442 辆。


今年 8 月 19 日,比亚迪海洋网总经理张卓表示,比亚迪拥有数百万辆车的数据积累,这是天神之眼 B 今年体验大幅提升的原因。预计随着中国智驾行业全面向端到端架构迁移,各家车企之间的能力差距将逐渐缩小。

AI 解读

数据规模对普通车主意味着什么

  • 辅助驾驶车型保有量超372万辆,说明路上跑的同品牌智驾车很多,系统迭代有足够样本。
  • 每天生成超2.3亿公里数据,相当于大量真实路况被持续采集,用于训练和优化算法。
  • 月单月辅助驾驶车型销售超20万辆,新增车辆会继续放大数据规模。
  • 原文提到数据积累是天神之眼B体验提升的原因,也预判行业能力差距会缩小。


对普通用户来说,最直接的影响是辅助驾驶功能可能越用越顺手。因为路上同品牌的车多,系统能学到的真实场景就多,遇到加塞、弯道、施工这些情况时,处理方式有机会变得更成熟。


不过原文也提到,随着行业向端到端架构迁移,各家车企之间的能力差距会逐渐缩小。这意味着眼下靠数据量建立的优势,未来不一定能一直保持,选车时不必只盯着某一项数据。


另外要注意,这里说的辅助驾驶车型包含天神之眼和华为乾崑智驾两种方案,所以372万辆不是单一系统的保有量。


数据多不等于体验一定好,试驾时重点感受常用路段的实际表现。

以上内容由 AI 依据原文补充生成,不代表本站观点,仅供参考。

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