江淮汽车：公司与华为、Stellantis 三方确有沟洽合作意向

发布者: IT007编辑01| 2026-9-30 23:03| 查看: 143| 评论: 0|原作者: 沁沧（实习）|来自: IT之家

摘要: 江淮汽车表示，经核实，公司与华为、Stellantis 三方确有沟洽合作意向，但合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。

9 月 30 日消息，江淮汽车今日公告称，公司股票于 9 月 28 日、29 日、30 日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%，属于股票交易异常波动。

近期，公司关注到有部分媒体在相关媒体平台发布公司拟与华为、Stellantis 开展合作的报道。经核实，公司与华为、Stellantis 三方确有沟洽合作意向，但合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。

我们注意到，意大利媒体 Milano Finanza 本月曾报道，Stellantis 集团正就旗下玛莎拉蒂与华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。

报道称，三方计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型，目标在 2027 年底推出首款联合开发的量产车。合作模式可能采用双品牌策略：该车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，面向全球市场则悬挂玛莎拉蒂车标。

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AI 解读

合作意向与落地差距

从公告看，江淮的措辞很谨慎，只承认有沟洽意向，并明确合作内容、形式未定，也没有签署有约束力的正式协议。这意味着目前所有关于车型、品牌、时间表的细节都来自外部报道，不是官方确认。

如果意媒报道的2027年底推出首款量产车属实，那从现在算起还有三年多，中间要经过平台适配、车型定义、全球市场合规等环节，变数不小。对普通消费者来说，短期内不会看到挂玛莎拉蒂车标的鸿蒙智行车型上市，尊界品牌是否借此出海也还是未知数。

值得留意的是，这类合作如果落地，可能意味着华为的智能汽车方案首次进入外资豪华品牌体系，但前提是三方能在品牌归属和利益分配上谈拢。目前这些都没有公开信息。

合作还在意向阶段，别把传闻当定论，等正式协议。

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