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10 月 1 日全国铁路发送旅客 2520.4 万人次,创单日旅客发送量历史新高

发布者: IT007编辑01| 2026-10-2 16:33| 查看: 87| 评论: 0|原作者: 沁沧(实习)|来自: IT之家

摘要: 10 月 2 日,全国铁路预计发送旅客 2039 万人次,加开列车 1462 列。

10 月 2 日消息,据新华社今日从中国国家铁路集团有限公司获悉,10 月 1 日全国铁路发送旅客 2520.4 万人次,创单日旅客发送量历史新高,运输安全平稳有序。


我们获悉,10 月 2 日,全国铁路预计发送旅客 2039 万人次,加开列车 1462 列。


今年中秋国庆假期邻近,旅游、探亲与休闲需求旺盛,铁路总体客流预计高位运行。运输期间全国铁路实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车约 1.3 万列。


10 月 2 日,铁路客流继续保持高位运行,从车票预售情况来看,2 日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、西安、郑州、南京;热门到达城市主要有北京、广州、成都、杭州、上海、武汉、西安、郑州、南京、长沙;广州至南宁,西安至成都往返,北京至沈阳、郑州、青岛,广州至武汉、北京至济南等热门区间客流相对集中。


10 月 1 日,广州南站到发旅客 104.9 万人次,刷新单日旅客到发量历史纪录,也是全国铁路车站客流量的历史新高,成为全国铁路首个到发客流破百万的车站。

AI 解读

单日客流新高意味着什么

  • 4 万人次是单日发送量的历史最高值,比 10 月 2 日预计的 2039 万人次高出约两成。
  • 广州南站单日到发 104.9 万人次,是全国首个到发客流破百万的车站,说明枢纽集中度在提高。
  • 假期期间日均计划开行约 1.3 万列,10 月 2 日加开 1462 列,运力投放已接近高峰运行图的常态上限。
  • 热门区间集中在广州至南宁、西安至成都、北京至沈阳等方向,票源紧张主要出现在这些线路。


这个数字的意义不只在「破纪录」。单日 2520 万人次意味着铁路在一天内完成了一次接近极限的调度,靠的是高峰运行图、加开列车和车站的到发组织能力。对普通人来说,最直接的感受是热门区间一票难求,以及车站内换乘、安检的排队时间被拉长。


另一个值得注意的点是广州南站。单站到发破百万,说明客流在向少数超级枢纽集中,这类车站的疏散压力会明显大于普通车站。如果你从这些枢纽出发,预留的进站时间要比平时更宽裕。


目前还没有公布后续几天的具体客流预测和加开计划,是否继续刷新纪录要看返程高峰的实际需求。


热门区间和超级枢纽的压力最大,出行尽量避开集中时段并留足进站时间。

以上内容由 AI 依据原文补充生成,不代表本站观点,仅供参考。

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