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9 月 16 日消息,岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放今日发文,谈及了岚图和华为的合作情况。他表示,东风与华为,一个代表整车硬实力、一个代表智能软实力,都是民族产业的标杆。岚图,正是双方软硬协同的全新实践。
卢放称,不同车企有不同的路径。对岚图而言,最好的合作模式,始终是强强联合。岚图汽车高度认可华为在智能化方面的技术实力:迄今为止,在智能辅助驾驶体验上,华为依然是 Top1。岚图也非常满意当下的合作模式:双方合作坚固,又各自保持相对独立,“合作 + 独立”,成就了彼此的快速成长与可持续发展。 他还透露,在所有搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌当中,岚图销量位居第二。卢放的微博配图文案显示:“筷子要一双才好用啊。”
据此前报道,岚图汽车 CBO、销售公司总经理邵明峰今年 8 月在直播中公开分享自己针对智能驾驶行业合作热点话题的看法。 在谈及行业顶尖智驾技术的实战能力和综合落地水平时,邵明峰认为,当前市场环境的智能辅助驾驶能力上,华为乾崑智驾是 TOP1,在复杂路况下能够实现零接管的智能辅助驾驶,是一个必选项。 AI 解读 岚图为何强调合作与独立
这段表态的核心信息是排名,而不是技术细节。岚图说自己在搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的品牌里销量第二,但没有给出销量数字,也没有列出其他品牌,所以这个第二目前只能理解为岚图单方面的说法,无法核实具体差距。 对普通用户来说,更实际的问题是这套组合能带来什么。乾崑智驾和鸿蒙座舱属于华为的智能化方案,岚图负责整车部分。卢放强调合作加独立,意思是岚图不想只做华为技术的载体,而是保留自己的整车定义权。 这种模式的好处是岚图能更快用上成熟方案,代价是智能化体验的差异化空间可能被压缩。目前合作车型的具体型号、价格和上市时间都还没有公布,想买的人需要再等官方信息。 排名第二的说法缺少销量数据支撑,购车前建议等官方公布具体车型和价格。 以上内容由 AI 依据原文补充生成,不代表本站观点,仅供参考。 |

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