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“今天你堵了吗？”对于昆明市民来说，这个问候比“你吃了吗”还更有贴近性。
单纯从施工导致拥堵的话题来说，抱怨已经意义不大——开弓没有回头箭，总不能半途停工吧。
此时，相互体谅、认真沟通更重要，相关部门可以在力所能及的范围内，采取一些改善措施，尽量方便市民出行；而越是拥堵，市民越是要遵守交通秩序，以免相互添堵。
有主意的出个主意，想不出主意的也捧个人场，努力去做，终归能起到一些作用。
昆明车多，交通原本就拥堵，地铁施工以及22条景观道路改造，更是让昨日开学的学生与家长苦不堪言，他们不得不提前一小时甚至更早出发。当然，不仅仅是他们，几乎所有市民这几个月来都饱受堵车之苦。
昨日上午9时，拥有逾11万粉丝的本土草根名博@王林军alin在微博上发起了一个“昆明十大堵车路段是哪里”的活动。截至下午6时，便有137次转发和62条评论（不包括二次传播），其中有普通市民的声音，也有人大代表的建议。
没有抱怨、没有抵制，这是一次民间的理性建言。一个普通人代表广大市民利用微博这一新式社交工具，向这座城市的管理者传递民意。
第一条回复
上午9时，策划已久的王林军在办公室发出了他的征集微博：“请网友们爆料，求相关部门解决，景观大道还在施工，学生也开学了，路是否更堵了？是否绕行更多路？你每天上班是否总被堵在路上？堵在哪里呢？”
9时08分，“龙泉路修路，我被堵了”，网友@香香S21提出了第一条道路，很快得到了@红叶枫了yn的赞同，他表示龙泉路以前没有围挡施工时就经常堵，现在更是雪上加霜。
市人大代表的加入
随着微博的不断转发，越来越多的网友加入了讨论。9时40分，@平常心哟嘿嘿爆料称北京路延长线北辰财富中心路段，由以前的5车道改为了2车道，所以现在“堵得水泄不通”。10时06分，昆明市人大代表@代俊峰2011说，从南屏街到北市区用了1个小时，爆堵。此时，该微博已经被转发40余次。
10时30分，@citizen-1984在微博中评论到“建议昆明市政府在城市改造施工期间，按人头按工期给市民发放多种形式的拥堵补贴”，虽然只是一个玩笑，但这无疑说明了市民对道路拥堵的无奈和自嘲。
“哪怕改变一点也是好的”
随着微博讨论渐渐热烈，网友@天青色回归泼来了第一盆凉水：“万变不离其宗，最可能采取的方法就是以不变应万变。管你堵成停车场，我自挖路整治”。面对这一质疑，王林军回复：“哪怕改变一点也是好的！”
“做了未必会有结果，但不做肯定是没有结果的”，王林军告诉记者，这是他的观点。不管这个活动有没有未来，他都希望能发挥出自己的力量，至少能引起市民的共鸣，能让他们说出心中的话。
最堵提名道路诞生
截至下午2时40分，王林军从网友的评论中收集到了近30条道路，又从中整理出重合率较高的10多条作为“昆明十大堵车路段”候选名单。“我可能会在近期做一个投票，将这十大路段票选出来，希望有更多的市民能够积极参与，共同促成解决问题。”
昆明十大堵车路段提名名单
春城路口到双龙桥路口方向
贵昆路陆军学院段
穿金路到环城北路段
云南电视台到六路车场段，东风广场到火车站段
北市区霖雨桥段
龙泉路由南向北方向
二环上下五华体育馆段
双龙桥十字路口
黄土坡至昆医附二院路段
一二一大街
人民西路由西向东：红联至昆明医科大路段
海源中路：傲云峰至丽阳星城路段
北京路延长线
北二环由南向北方向
西园路和西华隧道交叉口
巡津街
弥勒寺
小菜园立交桥、北辰财富中心
对话
记者：为什么会发起这样一个活动？
王：自修路以来，很多的市民都在微博或者通过其他途径表达了自己的意见和建议，但是没有形成合力。相关部门跟民众没有一个良好的沟通，都自己干自己的，相关部门继续修路，市民继续抱怨。发起这个活动，最终不一定会改变什么，但至少把我们的态度告诉了这个城市的管理者。
记者：通过这个活动你最终想达成什么目的？
王：第一，是希望相关部门能够听到市民的声音。第二，目前整个昆明市都已经是全面动工，工程肯定是不会停，但相关部门可以有一些改进措施的。我为什么要选择今天发起这个活动，因为今天很多学校陆陆续续开学了，各个路段堵车都非常严重。
记者：为什么会选择微博这个平台？
王：微博具有非常强的互动性，既可以听到草根微博的意见，又可以把意见反馈给政务微博。
记者：如果这个活动起不了任何作用怎么办？
王：这是一个循序渐进的过程，不可能一下就来个大逆转。但是只要我们努力，改变一个人、一个部门、一个单位，这就是进步。
在目前这种情况下，大家也不会去要求停止这项工程，只是希望有关部门能够推行一些措施，可以改善这一情况。如果相关部门一直不管不问，那么市民的怨言将越来越多，到时候堵的不仅仅是路，还有市民的心。
点评:某得最堵,只有更堵
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