
本帖最后由 gaojin0607888 于 2013-1-16 14:11 编辑
MG系列做为一款跨界车,英文又简称之为Crossover,常规来讲,跨界车就是轿车与SUV的结合体,兼具轿车的舒适性,燃油的经济性,又有SUV的良好通过性与操控性能,在空间上也会比传统的轿车大很多。
本人买了一款MG3 CVT 顶配,在接下来的保养维护中,4S店的售后却各种忽悠,各种借口,各种。。。。。。。
新车一个月就发现挂D档闯动很大,找售后,售后给我的解释是说我没开过自动档,自动档就这样,无语,让我留下车让他检查,下午我开森林人去看车,才进修理车间,早上那师傅马上出现,说高档车的自动档和这种车的自动档是有区别的,在也不提我没开过自动档的事,我说,么也不可挂D档就像让追尾一样嘛?忽悠我让我继续开起,他们慢慢检查,现在车过保,忽悠成功,哎。
车车买来时就刹车不好用,经常去调试,然4S店的验车员却和我说这车本来就要2脚刹车才有刹车??又不是以前的油刹。以前的油刹的确要2脚刹车,经过和维修店长的沟通刹车问题解决了,这就是能忽悠就忽悠。
表弟的车是另一品牌,新车时方向右边很重,到4S检查也是说正常,前几天刚过保,在去检查时4S店就说不正常了,而说是方向助力坏了,要更换,费用1500元。对在保时他们的解释是的确没坏,能拖就拖,能忽悠就忽悠,各种没材料,先开着不引向, 而现在,车过保了在检查就坏了。
而我的从新车就经常更换方向限位块,虽然材料费不高,也就16元,可1个月就要换一次,烦呀,最奇怪的是第一次更换收费了,而接下来的7次更换却免费??我也很奇怪,也就问了原因,结果告诉我,那是以前的一批人,现在换人了,现要我就是每40天左右就要换一次方向限位块。每次去换,4S店都不说什么,去了就换,而我每次问如何一次性帮我解决?都不开口。前天方向限位块块又坏了,可车也过保了,才去就说有费用,材料费16,工时费60。新来的检验员也老话重提硬是说操作不当,逼无耐,给他看了我的驾照,才闭口不言。我最后也说出最后更换一次,以后脱保,也不会在来更换,4S才一个人也不出气的帮我更换了。
对我的车前后门作漆也是,作出来,门都还洼的一出,后门漆水有流泪,最后经理出来给了我2张100无代金卡了事,本想让他们重做,可想想也不是什么好车,加上有事要用车,也就同意算了。
而我的车灯开关在新车时就开裂,4S店说让我什么时候坏什么时候来换,在听说换人时立即要求更换,4S也是说那是以前的事,不给更换,在我说出就算是换人,可店没换等,拒理力争情况下还是帮我换了车灯开关。
每次的保养也是什么东西都让换,没必要换的都让我划了,现在车车过保,他们忽悠成功!我自认对车还算懂的啦,都让忽悠,对不懂或一知半解的朋友,更可想而知!
顺便找一家西山区政府,附近的修理点,有知道口碑不错的朋友请告知。
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