本帖最后由 苏子 于 2011-3-2 22:36 编辑
zll1245 发表于 2011-3-2 20:07 
之前和你换了一组九新电池 充电器 送来之后充电器直接就是坏的
电池用下来只能跑45KM左右,而你说的是60 ...
我知道了呢。首先和你说句抱歉。
这个事情其实很简单,我说几句吧。
1,首先电池的公里数并没个实际标准,我们,以及任何一家销售店,说的公里数都是350W电机在车无任何问题的情况下的公里数。说白了,设备检测标准是100分钟以上。因为一般新电池的放电时间是120分钟80公里左右。所以,如果设备检测,确实没问题,那就绝对不是电池的问题。而是有可能是其他部件之类的问题。而且,这个电池我一般说都是50-60公里,一旦车有磨损,或者线路稍微有点问题,或者电机有轻微漏电,都会导致公里数达不到这个指标。这不是多大的问题吧?而且我们也承诺7天内可以补差价换其他电池的。你完全可以选择这种的。没必要这种。刚才我也问了下今天员工,你的车骑行还没到红线,在黄线的时候可以骑行40多公里,电池内的电还有的……
2,充电器拿过去是坏的,我貌似对此有一点印象,记得好像是正负极相反的原因。因为有部分车的正负极和其他车是相反的,所以,充电器一插上就会坏。而脉冲的那个没有那种相反极性的,所以没办法给你还调换成这种。不过我们提供的半年一次免费保养完全可以比脉冲充电器效果还好。所以,心里对此不必介意的。
3,至于预约问题,我想很难实现专门等某个客户,这个是没办法的事。我想这个都是很可以理解的。而且新招来的员工什么都不会,怕拆开不会检测,反而弄出问题来了。
4,还是那句话,电池我不敢100%保证没问题,你说的公里数问题也真的有可能是电池问题,但是我相信,只要你说跑不远,我们都是不管什么先检测的就是电池。原因就是,我们卖的就是电池,不管什么原因先确定是不是电池问题再说。如果电池检测是没问题的,你打心里觉得是电池问题那我也没办法了。最后一句,如果你真的还觉得是电池问题,可以给你调换一组。这都没什么。任何事情,都在于沟通。
抱歉啦。
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