
在中国,很多汽车用品厂商很喜欢用釉这个字眼来描述自己的车蜡。小弟经营美容店,玩过多种所谓釉,并在釉这种产品研究了很长一段时间。大部分商家都会把蜡加个【釉】字来提高收费以及档次。你可以百度一下【釉】这个字。你就会了解到,釉是陶瓷上面的一种涂料,经过2000度左右的高温煅烧后,形成坚硬的结晶膜,具有光亮美观,防刮等特性!如果釉可以在常温下依附在车漆而结晶固化,那么陶瓷厂将会节约大量的能源了。事实上,有一种低温釉,400~500度左右的温度可以成膜,但问题是你的车漆在半小时内能抵住400~500℃的温度就是一个难题。现在4s店比较流行买车送“封釉”,还对客人说价值一千多甚至最离谱的是六千多来吸引车主购车。也有很多人一锅蜂地往4S店钻,去做两千甚至三、四千元的“封釉”和“镀膜”。而做完后2个月就失效了,殊不知4s店用的只是一般的光亮蜡,当时交车肯定光亮,客人也就接受,自以为多高档,还到处吹嘘自己在4S店做的美容怎么样好~~而不知道自己被坑了……想起有天一白凯迪说要做水晶镀膜(惊喜之余我心想又出了个“水晶镀膜”了),刚想开口白凯迪又问几个小时(如果要说蜡的保护层算膜的话,那确实也叫镀膜,不过应该叫“打膜”,用不着几个小时),我立刻发现了我理解错误(我这的镀膜一律是硬化晶体镀膜,4-5天左右)。最后我说服白凯迪打一个蜡,用D151,出来的效果估计比白凯迪嘴里那个“水晶镀膜”要强~原因就是根据白凯迪的漆面问题,对症上蜡,用了最合适当时漆面的产品,还因为白凯迪满意的付了款。
总之别听见釉或膜,人家收你45678百你就觉得便宜,汽车美容最贵的养护品是蜡,有RMB234十W的蜡,但没有RMB234W的膜(要搭配IpadImacIphone卖另说)并且不存在釉。
其实,外国有一种产品,非蜡非釉,叫做车体密封剂!,长效,光泽。不同品牌的封体成分是也不同,一些封体是以亚克力作为基质的,使漆面非常的晶莹剔透。在防护方面不错。也叫封体剂~可能在大陆各地的店家没人听过【封体】这个名词。封体的施工基本上有一个共通点,就是12小时内忌水。水份会影响它的固化,而经过固化后的漆面,那种光滑度难以形容。施工后经短波红外线70℃左右烤烘20分钟,会使漆面上的封体剂附着力和持久度增加。
总的来说,封釉只是一种名称,就像某些蜡叫做水晶蜡!那么这个蜡真的含有水晶吗?那肯定不是的啦~~那是指打完这个水晶蜡后,漆面像水晶一样晶莹剔透。所以才称之为水晶蜡。其实封釉这个名词更多的意思是施工完之后的漆面效果像花瓶瓷器表面一样油润光滑而且有水感,而不是真的含有釉成分。
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